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Yamaha YZR500: Antena 3 (Galería)

Tamiya No. 14078-2000
Escala: 1/12


Yamaha YZR500: Antena 3

Entre los muchos pilotos japoneses que compiten en “World Road Race GP”, está Norifumi “Norick” Abe. Este piloto conocido por su radical manejo, estuvo siempre entre los primeros 10 lugares en las temporadas de 1997 y 1998. En 1999 la cadena de televisión española Antenta 3 se convirtio en el principal patrocinador de la moto y el equipo pronto fue conocido como “Antena 3 Yamaha D’antin”. El 7 de Octubre de 2007, este excelente piloto perdió la vida en un accidente vehicular no relacionado con las carreras.

Esta moto se suponía que me tomaría 3 días, pero por supuesto esto nunca fue cierto. Me termino tomando un mes aproximadamente terminarla. Me encontré toda clase de problemas, principalmente con los decals. Dentro de todo, fue un proyecto muy entretenido.

Para ver en detalle el proceso de armado, has click aquí

Si tienen cualquier pregunta, no dudes en dejarla en los comentarios.

Hasta pronto!

Eddy.

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 8 (Final)


Parte de la serie, Yamaha YZR500: Antena 3»

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Este proyecto me tomo mucho mas de lo que esperaba y tuvo ciertas complicaciones, pero al final creo que ha sido un éxito. Con todo y los problemas, disfrute mucho este proyecto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Lo siguiente fue terminar de pintar y detallar las pequeñas partes que faltaban.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Seguido, instale estas piezas en la moto. El siguiente paso fue instalar el tanque de gasolina pero si notan, pasé los cables del freno por donde no era. Fue necesario desconectarlos y pasarlos por el lugar correcto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Finalmente instalé el tanque. En esta foto, se aprecia el lugar correcto por donde deben pasar los cables de freno.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

El talón de Aquiles de este proyecto definitivamente fueron los decals. La que iba en el parabrisas se desintegro por completo, así que usando masking tape y negro acrílico, pinte la franja.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Este es el parabrisas con la franja terminada.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Por suerte las frase “Mx Onda” venia en un decal separado. Luego de que secara todo bien, armé el resto del parabrisas.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Seguido, instalé el resto de las partes de la carrocería. Esto fue muy fácil y rápido, ya que todo alineaba muy bien.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

El paso final fue pintar el soporte trasero. Yo decidí pegar el soporte en su lugar, ya que así es más fácil de mover la moto.

Para más fotos de esta moto, visita la galería aquí

Si tienen cualquier duda sobre algún paso del procedimiento, no dudes en poner la pregunta en los comentarios y te aseguro que tendrás respuesta rápidamente.

Hasta pronto!!

Eddy.

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 7


Parte de la serie, Yamaha YZR500: Antena 3»

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Esta semana no puede adelantar mucho, mi PC paso a mejor vida y me he pasado los últimos días armando una nueva.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

El tanque quedo bastante bien, solo hay una pequeña diferencia de tono entre el color del tanque y el color anterior bajo el decal. En esta foto, debido al zoom y a la iluminación directa se ve mucho peor de lo que en realidad es. A simple vista apenas se nota.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

En el poco tiempo que tuve, me dediqué a detallar muchas de las pequeñas piezas que faltaban. La mayoría de estos detalles los pinté con un pincel diminuto y pinturas acrílicas.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Lo siguiente fue instalar la suspensión delantera. Esto fue realmente difícil. Esta suspensión esta compuesta de varias partes, pero las principales son los dos amortiguadores, dos piezas transversales. Lo que complico el armado de esta sección, fue que la tolerancia de las piezas es muy exacta y con las capas de pintura ya se hace muy difícil de meter. Terminé dañando la pintura de los amortiguadores y tuve que repintar todo.

Normalmente yo recomiendo seguir las instrucciones, pero para este caso, es mucho mas fácil hacerlo así: instalar los dos amortiguadores al transversal inferior y ajustarlo a la altura correcta, luego pintarlo todo como una sola pieza, instalarlo y continuar con el resto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Luego de instalar el suspensión delantera, instalé la rueda y varias mangueras.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Las piezas que conforman la “carrocería”, fueron pintadas de negro mate por dentro.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Seguido instale los mofles. La verdad estoy muy satisfecho con el acabo que logré. Lo que es una tristeza es que luego de armado por completo, prácticamente no se verá nada de los mismos.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Por ultimo,  instalé la parte trasera de la carrocería. Ya esta prácticamente lista. Lo que falta es muy poco, solo tengo que hacer el tiempo.

Hasta pronto!

Eddy.

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 6


Parte de la serie, Yamaha YZR500: Antena 3»

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….Y se suponía que este proyecto tomaría 3 días… que esperanza!  ya tengo 17 días y creo que aun me pueden faltar unos 4 a 5 días más.

Yamaha YZR500: Antena 3

El tanque de combustible se vio afectado por humedad que quedo atrapada entre el clear y la pintura. Normalmente simplemente despintaría la pieza y pintaría nuevamente. Sin embargo, ya había aplicado los decals.

Yamaha YZR500: Antena 3

Para tratar de salvarlo, lo que hice fue pegar una tira de masking tape sobre una pieza de plástico (en realidad un tarjeta de celular). Con mi “Micro Punch Set” hice unos discos del tamaño apropiado para tapar los logos de Yamaha. La razón por la cual utilizo la pieza de plástico, es que de esa forma los círculos quedan perfectamente definidos. Importante! el masking debe quedar hacia abajo.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Luego despegué con cuidado el masking tape del plástico y lo apliqué sobre los logos. Usando el mismo procedimiento, cubrí todos los decals.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Ahora solo falta remover y alizar los bordes con una lija muy fina y listo!

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Apliqué clear automotriz al resto de las piezas que forman la carrocería de la moto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Cuando el clear curó, use la tela de pulir (3200) para remover cualquier “piel de naranja” que pudieran tener las piezas. Luego fui puliendo con las diferentes telas y finalmente cera. Esto lo repetí para todas las piezas.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Este es el resultado del proceso de pulimento, ese es el reflejo de mi lampara!

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Estas son todas la piezas ya pulidas. (En la foto falto la parte negra del respaldar)

Yamaha YZR500: Antena 3

Ya el chasis de la moto esta tomado forma. Ya instalé la suspensión trasera al chasis. Finalmente siento que estoy cerca del final!

Para la próxima, tengo planeado terminar el chasis y trabajar el la suspensión delantera.

Hasta pronto!

Eddy.

Micro Punch Set

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 5


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Yamaha YZR500: Antena 3

Es tiempo de adelantar los muffles. Si ves en las fotos de cualquiera moto de GP o inclusive las motos de calle, tiene los muffles con unas raras tonalidades azules y amarillas. Esto se debe a las altas temperaturas a las que están expuestos.

Para simular esta apariencia, lo primero que hice fue cortar un pedazo de masking tape y pegarlo sobre un vidrio. Seguido, usando una regla de metal como borde, corté muchas tiritas de poco menos de 1 mm. Luego las fui pegando donde me pareció que habia una soldadura. Este proceso lo repetí para cada uno de los 4 muffles.

Yamaha YZR500: Antena 3

Luego apliqué gris transparente, empezando por el lado donde mas se caliente que es donde esta pegado al bloque del motor. Para esto usé acrílico Shading Gray de Golden.

Yamaha YZR500: Antena 3

apliqué otra capa, este vez de color azul también transparente.

Yamaha YZR500: Antena 3

Luego uno tono sepia transparente, el cual apliqué cuidadosamente alrededor de las “soldaduras”. Cuando todo seco, apliqué un poco de Dullcote de Testors.

Yamaha YZR500: Antena 3

Cuando eliminé todo las tiritas de masking, se aprecio el efecto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Los muffles casi terminados.

Yamaha YZR500: Antena 3

También adelante el motor de la moto. y lo fije al chasis superior.

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Yamaha YZR500: Antena 3

Detallé algunas otras piezas sueltas. Como estas, tengo otro monton que pronto irán encontrando su lugar.

Yamaha YZR500: Antena 3

Lo ultimo del dia fue detallar los discos de freno y pegarlos a las llantas.

Hasta pronto!

Eddy.

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 4


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Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

He pasado los últimos dias pegando decals a diestra y siniestra. Es increíble el tiempo que me esta tomando pegar cada una. Hice un calculo y cada una me esta tomando un promedio de 30 minutos! Primera vez que me encuentro con un caso así, normalmente salen rápido o se desintegran por viejas, pero nunca esto.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Más decals…

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Puede adelantar las llantas. La llanta trasera me dio muchos problemas, la pinte y despinte como 4 veces. El problema es que por el ángulo, es muy difícil aplicar una capa pareja de pintura a todas las áreas del rin y en especial con las pinturas gloss que necesitan una capa muy pareja. Finalmente lo que hice fue pintarlo con acrílico de tamiya semi gloss, el cual quedo muy bien y luego le apliqué como 1,000 capas de Future con un pincel.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Por último apliqué el color base de los muffles de la moto.

Hasta Pronto!

Eddy

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 3


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Ayer fue mi primer día de trabajo después de unas largas vacaciones, y la verdad es que llegue a la casa muy cansado, por lo que no hubo muchos avances.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

El guardafango trasero de esta moto es de fibra de carbón, por lo tanto lo simulé con el viejo truco de la maya!, aunque lastimosamente la maya que tenia a mano no era muy fina, y siento que está fuera de escala, aun no decido si la voy a pintar nuevamente. ¿Que opinan?  ¿Se ve muy fuera de escala?

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Por otro lado, pinté el color base del motor. Espero empezar pronto a pintar los detalles.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Esta decal se había dañado un poco (pueden verlo en el post anterior). Para repararlo, simplemente apliqué una capa delgada de clear,  cuando seco, lijé las imperfecciones y apliqué blanco.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

También adelanté algunas de las otras decals, En este kit estas decals han probado ser un dolor de “#$%&&, esta por ejemplo se partió como en 4 pedazos, bueno en realidad no se partió si no que la partí. Como tardan tanto en despegarse del papel, cuando cría que ya estaban me llevaba la sorpresa que solo se movió un pedazo. Creo que este problema se agravó por el hecho que son un poco grandes. Con un poco de paciencia, fui acomodando los pedazos y la verdad es que ni se nota que esta partida.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

¿Se acuerdan de esta pieza? aquí esta en base.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

y finalmente en negro como es debido.

Hasta pronto!

Eddy.

Yamaha YZR500: Antena 3 – Parte 2


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Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Después de aplicar unas capas de pintura negra, me dí cuenta que por error  use enamel negro y no automotriz. Aunque el resultado fue decente, en enamel tarda demasiado tiempo en secar, en especial los gloss.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Decidí que lo mejor era quitar el enamel. para esto use “HS Purple Blaster”, este liquido es un desengrasante. Normalmente yo uso “Easy Off”, pero he encontrado que este producto es sumamente efectivo en especial si lo aplicas recién pusiste la pintura. La principal ventaja es que como es biodegradable, es mas fácil de eliminar. De este producto existen muchas marcas, pero todos son morados y biodegradables.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Unas horas después salio todo, hasta la base. Otra cosa que noté, es que esta pieza debe ser una sola, no tiene la división como en un principio pensé. Aproveché y le puse putty para arreglarlo.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Las llantas son de caucho, y por estar hace tanto tiempo guardadas en la caja (al menos 10 años), estaban bastante feas y descoloridas. Con un lija fina, eliminé una micro linea de molde en el medio y luego las limpié muy bien con “Armor All”

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Los escapes de esta moto son una pesadilla, ya que poner putty y lijar sin dañar el detalle va a ser imposible.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Simplemente apliqué putty diluido sin preocupaciones. Ya veré luego como arreglo los detalles.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena 3

Apliqué la ultima capa de pintura y las deje secando por un par de horas.

Yamaha YZR500: Antena 3

Yamaha YZR500: Antena

Luego procedí a aplicar los decals, estos decals, en general se ven de buena calidad y todo, pero no se si es por el tiempo que tienen, pero les toma una eternidad despegarse del papel.

Entre los decals lentos y el hecho que de el sabado hice un millón de mandados,  me fue claro que va a ser imposible terminar la moto antes del lunes. Así que simplemente avanzare hasta donde pueda.

Hasta pronto!

Eddy.