modelos a escala

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Hace unos días se celebró iHobbyExpo en Illinois, USA. Esta feria reúne a los principales fabricantes de modelos, donde muestran sus próximas entregas.

Si bien se mostraron innumerables reediciones de modelos por casi todas las marcas, me concentré en investigar sobre los nuevo y más importante.

Atlantis Models

Hasta ahora, Atlantis Models se ha dedicado a hacer reediciones de algunos de los kits originales de Aurora menos populares, como el Bison y otros animales, además de algunos sujetos genéricos como UFO Flaying Saurcer. Pero esta vez anunciaron un favorito de muchos. Esta es la reedición del famoso modelo del Pirata barba negra (Blackbeard). Aunque es técnicamente una reedición, es al mismo tiempo un modelo nuevo por que el molde original ya no existe. Atlantis está trabajando en un nuevo molde basado en la figura original.

Además de Barba negra, también anunciaron The Viking y Spartacus entre otros.

Revell

Revell anuncio su nuevo “X-34 Landspeeder”. Para mi esta es la cereza del helado. Este es uno de mis vehículos favoritos de Star Wars. Por alguna razón nunca lo habían producido para armar. Aunque es “Easy Kit” y viene prepintado. (ya he vociferado suficiente sobre mi posición a cerca de los modelos prepintados). Pero no importa, se le pinta encima!

Aparenta venir bien detallado, pero si no es el caso, es una muy buena base para hacer una excelente miniatura.

El kit es en escala 1/14 por lo que tiene buen tamaño. Aunque es “Easy Kit”, está clasificado como Skill Level 2.

http://www.revell.de/starwars/produkte/en-x34_landspeeder.html

Otra reedición muy esperada por los fans de Star Wars, es el Tie Fighter regular (con los paneles rectos) que es otro que por alguna razón no se produjo mucho.

http://www.revell.de/starwars/produkte/en-tie_fighter.html

Pegasus Models

Pegasus es otra marca que ha ido creciendo y han obtenido licencias de algunas franquicias que no son comunes entre los fabricantes de modelos.

Un ejemplo es Terminador. Anunciaron el inicio de la producción con dos favoritos: Hunter Killer Tank y el Aerial Hunter Killer.

Ademas de esto, también anunciaron varios conceptos originales como el Mercury 9 Rocket y el M.L.E.V-5 Mars Lunar Explorer Vehicle, ambos se ven muy bien:

http://pegasushobbies.net/catalog/images/9103-med-1.jpg
http://pegasushobbies.net/catalog/images/9125-med.jpg

Además de la ya conocida línea de modelos del clásico “War of the Worlds”, anunciaron la producción de algunos de los modelos de la versión de Spilberg. Tienen al marciano y el trípode.El marciano ya está a la venta.

Otro modelo que me tiene entusiasmado es el del “Nautilus” de 20,000 leguas de viajes submarinos. El diseño del submarino es un concepto propio de pagasus “Inspirado” en la descripción del libro. Uno de los modelos más anhelados por mí es el Nautilus de Disney, pero así esta perfecto.

http://pegasushobbies.net/catalog/images/9120-med.jpg

Moebius

Moebius nos trae varias cosas interesantes. Una es “The Bride of Frankenstein” que se ve muy bueno. Además de la reedición del “The Creature from the Black Lagoon” de Aurora, anunciaron una nueva figura, esta vez es la creatura cargando a la víctima.

En la línea de Irwin Allen, nos trae el Seaview en 1/128. Este nuevo modelo, representa el Seaview que se vio en la película piloto de la serie “Vogage to the Botton of the Sea” o Viaje al fondo del mar. La principal diferencia entre las dos versiones es que esta última presenta ocho ventanas en la parte frontal en vez de las cuatro del Seaview de la serie de la TV.

Espero que esta información les sea de utilidad y recuerda dejar tus preguntas o comentarios.

Saludos!
Eddy.

Revell No. 85-5852
Escala: 1/72

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Hola a todos!!!

Este es el avance hasta el momento:

Después mucho trabajo, quedé satisfecho con la unión de la pieza de las turbinas y el fuselaje. Seguido, pegué los estabilizadores en su lugar.

La antena que viene con el kit, es muy gruesa y deforme. Trate de arreglarla, pero al final fue más fácil hacer una nueva. Utilicé un segmento de un cilindro de plástico y le agregué un pedazo de cuerda de guitarra.

Las turbinas han sido un problema. Las he puesto putty y lijado varias veces y aun necesita más cuidado.

Mientras trabajaba en el modelo, rompí una de las antenas (creo que son antenas) y la final removí las otras dos, porque no estaban muy bien definidas. Este me facilito el trabajo de lijado en esta parte. Para reemplazarlas, simplemente usé unos retazos de estireno y los corté en la forma apropiada.

Seguido instalé la ametralladora y lo que asumo que es una boquilla para enfriamiento por aire. Aunque estas piezas ajustan bien, necesitaron algo de putty para mejorar el ajuste. Además fue necesario arreglar ese pequeño agujero que quedó cuando la pieza se separó del árbol.

Otras partes que me dieron muchos problemas, son estas (ni idea cual es el nombre técnico, pero es donde van las llantas). Después de estas fotos, repetí la aplicación de putty, base y lija, hasta que quedo parejo.

Finalmente todo quedó parejo y listo para aplicar los colores del camuflaje.

Esto es todo por ahora!… Recuerda dejar tus comentarios y preguntas.

Hasta pronto!

Eddy

Revell No. 85-5852
Escala: 1/72

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Hola a todos!!!

Este es el avance hasta el momento:

Después de mucho lijar y lijar, las turbinas están tomando la forma correcta. Aun necesitan más retoques de putty y lija.

Como ya la mayor parte del trabajo de las turbinas termino, finalmente la pegué al fuselaje. Esté proceso fue bastante complicado, ya que la pieza no tiene ningún tipo de guía o borde donde apoyarse. Para que quedara alineada, prácticamente tuve que sostener la pieza en su lugar hasta que seco la goma.

Yo generalmente uso goma liquida para todo lo que es construcción, pero para este proceso hice una excepción y usé cianoacrilato. Mientras sostenía la pieza alineada, le aplique unas pequeñas gotas de CA en cada extremo. Como usé una pequeña cantidad, se seco muy rápido.

Cuando ya estuve seguro que el CA estaba seco, solté la pieza y me aseguré que estaba bien alineada.

Finalmente apliqué una generosa porción de CA en las uniones para asegurarme que quedara firme y además va a ayudar a rellenar la unión.

Un problema más complicado surgió luego. Como esta pieza no ajusta para nada bien, quedó una enorme separación de cada lado en la parte inferior. Esta parte está muy metida y por su forma, no va a ser nada fácil lijar.

Para esta aplicación, usé Apoxy. Este putty es a base de epoxicos y está diseñado para hacer esculturas (ver mi Star Wars Scout Biker). Cuando el putty estaba bien mesclado, lo apliqué cuidadosamente hasta rellenar las separaciones. Luego, antes de que secara, limpie el exceso con un Q-Tip y alcohol.

Lo dejé secar toda la noche y como se ve, el resultado es muy bueno. En la foto se ve un poco irregular, pero es por ser tomada tan de cerca con el macro. A simple vista se ve muy pareja. Si bien es cierto que no está perfecto, la aplicación de putty corriente aquí hubiera sido un desastre y después para lijar aun peor.

Seguido, apliqué putty a las uniones del fuselaje con las turbinas y retoqué algunas otras partes con putty.

Mientras el putty secaba, empecé el tanque de combustible y algunas de las bombas que lleva el avión.

Esto es todo por ahora!… Recuerda dejar tus comentarios y preguntas.

Hasta pronto!

Eddy

Revell No. 85-5852
Escala: 1/72

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Hola a todos!!!

Este es el avance hasta el momento:

Este modelo viene para ser armado con una de las turbinas abiertas. Lastimosamente el detalle del interior es sumamente simple y no se ve bien. Como este proyecto no es el indicado para ponerme a modificar cosas, simplemente pegué la pieza cerrada.

La unión de las dos piezas es demasiado gruesa para la escala. Simplemente rellené la unión con cianoacrilato. Para estos casos, el cianoacrilato es ideal, ya que una vez lijada, la unión es prácticamente invisible. Además, como tiene una consistencia parecida a la del plástico, es más indicada para remarcar las líneas de paneles.

Como era de esperarse, lijando las uniones, eliminé muchas de las líneas de paneles. Todo estas las remarqué.

Seguido instalé el resto de las partes que forman las turbinas. Las piezas de la sección delantera ajustaron muy bien. Sin embargo, las de la sección trasera, no son ni cerca del tamaño adecuado.

Esta pieza va a necesitar algo de trabajo para que se vea correcta.

Como ya empecé a aplicar bases, lijar y demás, fue tiempo de proteger la cabina. Para esto, use el viejo truco de rellenarlo con papel higiénico mojado.

Apliqué una capa delgada de base, para ayudarme a ver como quedó la unión. No quedó mal, pero si necesita algo de trabajo aun.

Lijé cuidadosamente hasta que la unión se vio y se sintió muy pareja. Por mucho cuidado que tuve, borre varias líneas de paneles. Usando mi scriber, remarqué todas las líneas usando como guía tape para etiquetadora. Repliqué las lineas usando como muestra el otro lado.

Este es la unión del ala ya terminada. Claro que hay que ver que pasa al volver a aplicarle base.

Esto es todo por ahora!… Recuerda dejar tus comentarios y preguntas.

Hasta pronto!

Eddy

Revell No. 85-5852
Escala: 1/72

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Anoche no tuve mucho tiempo, de todas formas este es el avance hasta ahora.

Por mucho cuidado que tuve al pegar las dos secciones del fuselaje, quedo una marca. Esta marca no era lo suficiente grande como para necesitar putty, así que solo le puse un poco Mr. Surface 500.

Las partes exteriores del las alas, tienen unas grandes zanjas. Para poder arreglarlas, le apliqué putty. Pero después de lijar, me di cuenta que aun necesita más.

Lo siguiente fue pegar los alerones traseros y las alas. Para pegar las alas, las alinee cuidadosamente y luego las pegué en posición con goma liquida. Esta parte aparentemente no tiene mucho de donde agarrarse, por lo que decidí reforzar la unión con cianoacrilato.

Después de darle suficiente tiempo para curar, apliqué goma liquida en la unión de la parte superior de las alas. Luego usé una tira de masking tape para alinearlas.

Por último, empecé el proceso de armar las turbinas.

Esto es todo por ahora!… Recuerda dejar tus comentarios y preguntas.

Hasta pronto!

Eddy

Revell No. 85-5852
Escala: 1/72

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Cuando alguien menciona modelos a escala, la gran mayoría piensa en aviones. Aun así, yo nunca he armado un avión de forma seria. Tal vez armé alguno en mi fase de infancia, pero nunca a mi regreso como adulto, no porque no me gusten los aviones, sino porque simplemente no me llaman la atención tanto como otros temas.

En el grupo de amigos con el que comparto este fascinante hobby, todos arman aviones entre otros temas y por supuesto, desde hace años vienen ejerciendo una presión de grupo sobre mí.

Finalmente caí, cuando me dieron la “última estocada” y Juan Miguel me regaló este kit.

Aunque tengo varios (demasiados) modelos en progreso en este momento, decidí empezar el A-10 como para cambiar de ambiente.

Después de buscar referencias y empaparme un poco sobre la historia de este avión, decidí hacerlo como el “Popper Chopper”.

Siguiendo las instrucciones, lo primero fue armar y pintar la cabina. Esto fue relativamente fácil. El kit proporciona una decal para el tablero de instrumentos. Lastimosamente, los relojes en la decal, no coinciden con los relojes moldeados en la pieza plástica. No es gran problema, porque al final esta pieza es tan pequeña que no se nota.

Usando mis referencias como guía, pinté la cabina con los colores adecuados y apliqué un wash negro para realzar los detalles y representar un poco la suciedad que caracteriza estas cabinas.

En general quedé muy satisfecho con la cabina terminada.

Algo en lo que no tengo para nada de experiencia es en el balance del avión, pero sé que es algo problemático. No tengo idea como verificar si este lo va a necesitar o no, pero viendo la fotos, la lógica me dice que sí, ya que tiene mucho mas volumen detrás de las llantas.

Me recomendaron que usara plomos de pesca, pero lo único que tenía a mano era estos balines. Pegué un montón en la punta con cianoacrilato. Espero que sea suficiente.

Seguido, instalé la cabina y el compartimiento del tren delantero. Ya está todo listo para unir las dos piezas.

Usando cemento liquido, fui pegando las dos secciones del fuselaje. A medida que las pegaba y alineaba, las sostenía con una tira de masking tape.

Pegué las secciones superiores a la inferior de las alas. Originalmente cuando saqué estas piezas del árbol, estaba preocupado porque eran verdaderamente flexibles. Pero ahora después de pegado, todo el conjunto está mucho más rígido.

Esto es todo por ahora!… Recuerda dejar tus comentarios y preguntas.

Hasta pronto!

Eddy

Revell No. 85-7314
Escala: 1/12

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Este proyecto fue verdaderamente divertido y satisfactorio. Tengo que decir que quedo mejor de lo que esperaba, en especial el cromo. Aunque fue un experimento, ya que nunca había aplicado cromo a piezas tan grandes. El tanque lo esculpí en Apoxie y está pintado con rojo “Candy”.

Para ver en detalle el progreso de armado has click aquí

Para ver el tutorial de aplicación de cromo has click aquí

Revell No. 85-7314
Escala: 1/12

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Esta es la última parte del proceso de la chopper. Para el cormo encontré que el enamel de Model Master funciona mucho mejor que el de Alclad. Para ver en detalle cómo se aplica el Alclad, prepare este tutorial.

Cuando todas las piezas estuvieron libres de imperfecciones en la base, apliqué cuidosamente varias capas del enamel negro. Luego lo guardé en un lugar libre de polvo y lo deje secar por una semana.

Cuando ya estuve seguro de que el enamel estaba seco, apliqué el AlcadII a cada pieza. La verdad es que estoy no solo sorprendido, si no, súper contento con el acabado logrado. Definitivamente este producto es la respuesta al problema que los modelistas enfrentamos cuando tenemos que trabajar con cromo.

Una recomendación que te hago, es que pintes algunas piezas extras, en mi caso yo uso cucharas desechables, para que practiques la aplicación, así te aseguras que el enamel este bien seco, sin dañar ninguna pieza.

Como mencioné anteriormente, lo único que quedo con el cromo original, fueron los rines. Le instalé las llantas. Seguido, use un poco de la pintura que me sobro y pinte los adornos de los rines.

La llanta delantera fue instalada siguiendo los pasos de las instrucciones. Busqué en mi pila de piezas y sobras, pero no encontraba nada que tuviera el diámetro para poder instalar la llanta delantera.

Finalmente use unos palillos de diente que encontré. Estos palillos en vez de ser de madera son de bambú, los que lo hace mucho más resistentes. Para el cable de freno, use la tercera cuerda (cuerdas de metal) de mi guitara (SOL) que cambie recientemente. Solo la pinté con plateado.

Increíblemente, de todo, lo que me dio más problemas y me costó más fue el acabado del chasis. Por ser una pieza tan irregular, fue muy difícil de lijar y prepararla con putty y base.

Esto me quedo de experiencia para la próxima vez, ya que me di cuenta que si hubiera arreglado muchas de las imperfecciones antes de pegar las dos partes, hubiera sido muchísimo más fácil.

Continúa en la siguiente página…