modelos a escala

Posts Tagged ‘carros’

Revell Germany No. 07276
Escala: 1/24

Ferrari California Open Top Ferrari California Open Top Imagen: Árbol No. 2 Ferrari California Open Top Imagen: Árbol No. 4 Imagen: Árbol No. 5 Ferrari California Open Top Imagen: Árbol No. 7 Imagen: Árbol No. 8 Imagen: Llantas Imagen: Detalle del interior del parabrisas Ferrari California Open Top Instrucciones en PDF

Desde que vi este Ferrari por primera vez en Top Gear, quedé enamorado. Tal vez no sea el mejor Ferrari, ni será el que tiene más caballos de fuerza, pero tiene unas líneas increíbles. Esta entrega es de Revell Germany. Esta revisión es del modelo descapotable, pero también está disponible el de capota dura (mi favorito) y son virtualmente idénticos, salvo por la carrocería. ¿Qué contiene? La caja Es la típica caja de carros de Revell Germany. Estas cajas las detesto. Son incomodísimas, no tanto por la forma, si no porque se abren por los lados. Nada especial. Las piezas En la caja vienen 8 árboles de piezas. Dos en gris claro, tres en rojo, dos cromados y uno transparente. Además de la carrocería, las llantas de vinyl, decals e instrucciones. En general las piezas tienen un detalle muy definido, prácticamente sin flash y con unas líneas de molde muy finas. El rojo de las piezas es muy intenso y tal vez va a ser difícil de cubrir con otro color. En los arboles rojos, esta todos los interiores. Una detalle interesante que me gusto mucho de este kit, es que es el único kit (al menos el único que yo tengo) que trae la parte interior del parabrisas. Esto lo dará más realismo al modelo. Los dos árboles de piezas cromadas tienen un acabo muy brillante y parejo. Muy buen cromo. La parte mala de este modelo y en realidad de casi todos los últimos modelos de carros de Revell Germany, ya que todos sufren de lo mismo, es que los rines constan de dos partes y el disco de freno queda en el medio como un sándwich. El problema está en que la parte interna del rin tiene unas secciones que no existen en el rin real y la recomendación de ellos es pintarla de negro para “esconderla”. Para una mejor idea de que estoy hablando, mira esta sección de las instrucciones. También tenemos las piezas transparentes, las cuales tengo que decir que son tan claras como es posible. De hecho, a mi cámara de costo “ver” estas piezas. En la foto tuve que ajustarle un poco el contraste para que se apreciaran. Por último tenemos las llantas. No hay mucho que decir de ellas, simplemente son apropiadas. Las decals El modelo trae una pequeña hoja de decals con los logos, relojes y otros detalles. Esta muy buen impresa y todo se ve en registro. Las instrucciones Las instrucciones son un folleto de unas 10 páginas y viene en tamaño A1, que es el común en europa. Este tamaño es un poco más grande que nuestro tamaño carta. Las instrucciones están claras y explica todos los pasos de forma fácil y simple. El único problema que encontré, es que es que para la numeración de algunas de las piezas usaron exactamente el mismo tipo de letra y tamaño que para la numeración de los pasos. Esto tiende a confundir un poco, pero no es un problema tan grave. Conclusión En conclusión este modelo lo recomiendo altamente. Por el precio, tiene muy buena calidad y estoy seguro que de él puede salir una gran replica. Cualquier pregunta que tengas sobre este modelo, no dudes en ponerla en los comentarios! Hasta Pronto! Eddy.

Revell No. 85-2342
Escala : 1/25

Pontiac FireBird 400 1968

Este Firebird lo termine ya hace unos años, pero por alguna razón nunca le tomé fotos, ni lo agregué al blog. Esta armado Box-Stock a excepción de los cables de bujías que agregué. En general es un excelente kit, pero recuerdo que tiene un gran problema. Una sección de la parte trasera de la carrocería, viene separada y con la intención de que se pegue después de terminar de armar. Esto no me gusta porque te obliga a tener que pintar con los interiores y el chasis ya instalado. Yo pegué la sección antes de pintar la carrocería y después fue un tremendo lio cerrar el carro, pero fue posible.

Para la pintura, como siempre, usé acrílicos automotrices. Para el resto de las piezas usé enamels de Model master. El “blower” está pintado con cromo de Alclad II.

Para la tapa de fibra de carbón, conseguí una foto de alta resolución de fibra de carbón y la reduje para que se viera a la escala correcta. Luego la imprimí en una hoja de decal en blanco. Cuando imprimes tus propias decals, siempre tienes que sellar la tinta con clear. Para esta impresión en particular, se me fue la mano con el clear y quedo un poco gruesa. Esto trajo como consecuencia que con el tiempo la decal se ha ido recogiendo y ha deformado un poco la tapa, por esta razón ya no ajusta tan bien como al principio. Es una tristeza, pero no hay nada que hacer (o más bien, no voy a hacer nada al respecto…. ).

Monogram No. 2945
Escala: 1/24

Chevrolet Corvette Racing 1972

Otro gran kit de Monogram. Lo armé completamente box stock. Las gráficas originales representaban completamente otro carro. Las calcomanías me dieron muchos problemas. Para salvar el modelo, simplemente lo pinté de otra manera.

Está pintado con brigth yellow de Model Master, luego pulido y sellado con cera automotriz. Los interiores también los pinté usando enamels de Model Master, para las abrazaderas del extinguidor usé Bare Methal Foil. Lo único que no es box stock son los cinturones de seguridad.

Lindberg No. 72411 (SnapTite)
Escala: 1/20

Troncomóvil

Este modelo de Lindberg fue muy divertido de completar. La caja dice que es 1/20, sin embargo, yo creo que siendo Pedro un tipo tan grande, este modelo podría estar cerca de la escala normal (1/25 ó 1/24). Use enamels de Model Master en su totalidad.

Tamiya No. 24254-1800
Escala: 1/24

Nissan 350Z Track

Tamiya siempre ha sido reconocida por sus excelentes kits, este en particular tiene todo los pros de los Tamiyas, pero tengo que agregar una gran Contra y es el chasis. Tiene un detalle increíble, pero el problema esta en que todo esta moldeado en una sola pieza y pintarlo es un verdadero dolor de cabeza.

Este me tomo cinco intentos y finalmente tube que sacrificar un poco la fidelidad y conformare con un esquema que ve relativamente bien y fue mas fácil de pintar.
Por lo demás es un excelente modelo. Para pintarlo use pintura automotriz para la carrocería y enamels de model-master para lo demás.

AMT/Ertl No. 6563
Escala: 1/25

Chevrolet Belair Custom 1957

El Chevy BelAir de 1957 es simplemente mi auto favorito. Este es uno de los primeros que arme y para ser perfectamente honesto, lo decidí hacer Custom, por sencilla razón de que me aterraba (y aun lo hace) pensar en la cantidad de cromo que este modelo lleva. Haciéndolo custom, elimine la necesidad de poner el cromo a las molduras.

La carrocería esta pintada con pintura acrílica automotriz. El resto del modelo esta pintado con enamels de Model Master. Para el cromo de las molduras de los parabrisas use Bare Metal Foil.
Las lamparas traseras fueron modificaron totalmente. Para simular las salida del escape, corte un pequeño pedazo de un tubo de aluminio.

Revell Germany No. 07363
Escala: 1/25

Jaguar XK-120 1952

Definitivamente, es mi opinión personal que este es uno de los mejores diseños de Jaguar. Tiene hermosas líneas. Para la carrocería utilicé acrílicos automotrices.

Para el resto del modelo, utilicé enamels de Model Master. Disfruté mucho armanado este modelo, en espacial con lo mucho que me gusta el carro real.

Revell-Monogram No. 2443
Escala: 1/25

Pontiac GTO Judge 1969

Este carro es considerado por muchos como uno de los mejores representantes de los Muscle Cars. Un excelente Kit, considerando los años que tiene. Los “Muscle Cars” siempre han sido mi tipo de carro. Este Kit lo arme ya hace varios años y esta pintado en su totalidad con enamels de Model Master. Esta armado Box-Stock.