modelos a escala

Entradas con la etiqueta ‘acrílicos’

Sin bien es cierto que no recomiendo usar pincel para pintar todo el modelo ya que el aerógrafo es la herramienta indicada, el dominio del uso del pincel es indispensable para dar un terminado más detallado al modelo. Ya sea los instrumentos del tablero de un auto, piezas del motor o cualquier otra cosa, siempre encontraremos algo que puede ser mejorado aplicándole color.

Este tipo de detalles, es muy difícil de lograr con el aerógrafo y el pincel es perfecto para ello.

Chevrolet Chevelle SS 396 1967

Por ejemplo, en este modelo usé pincel para pintar la parte oscura de los rines, el detalle del disco de freno y el caliper rojo.

¿Que necesito?

Pintura

Para este trabajo, uso exclusivamente pinturas acrílicas. Con los enamels no me ha ido muy bien para pintar con pincel, aunque hay gente que lo usa sin problemas.

Paleta

La paleta no es más que una superficie donde mezclar los colores. Sea cual sea el tipo de paleta que uses, no puedes usar nada poroso. Por ejemplo una hoja de papel no es adecuado. La superficie debe ser lisa y debe ser preferiblemente blanca. Yo uso un platito de cerámica que es muy práctico ya que limpiarlo es facilísimo.

Pinceles

Los pinceles que escojas deben ser adecuados en tamaño para lo que estés pintando. Debes tener una selección de redondos y planos de varios tamaños. Para ver en detalle sobre los pinceles, has click aquí.

Esta es mi selección para esta práctica.

Agua

Para diluir la pintura yo uso agua de la pluma. Si en tu país el agua no es potable o tiene muchos minerales e impurezas, puedes usar agua destilada o de botella.

Yo uso este envase de vidrio. Debes seleccionar un envase que sea ancho y sea difícil de voltear. Lo último que quieres es tener toda esa agua regada en tu lugar de trabajo.

Esta agua la uso tanto para limpiar los pinceles, como para adelgazar la pintura. No te preocupes que el agua este “sucia” de pintura no afecte para nada el color de la pintura. Igual también puedes usar dos tarros de agua. Te recomiendo cambiar el agua cada sesión de pintura.

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La pintura acrílica es una pintura de secado rápido formada por pigmentos suspendidos en una emulsión de polímero. Las pinturas acrílicas pueden ser diluidas con agua, pero son resistentes a la misma una vez secas. Dependiendo de que tanto se diluya esta pintura (con agua) o sea modificada con medios o pastas acrílicas, el acabado puede asemejar pinturas de acuarela u oleos, o tener sus propias características únicas, no obtenibles con otros medios.

Ventajas:

Secan al tacto en pocos minutos.

Alguna vez escuchaste la frase: “Esto es tan aburrido con ver pintura secar”? Bueno, estoy seguro que esta frase se originó antes de los acrílicos, ya que a estos, tú los puedes verlos secar literalmente. Es impórtate aclarar que aunque las pinturas acrílicas secan al tacto en unos cuantos minutos, les toma unas 20 a 24 horas para conseguir su fuerza completa y resistencia al agua.

Fáciles de limpiar

Aerógrafos y pinceles pueden ser limpiados con agua y jabón. Sin embargo, muchas de las marcas producen su propio “Limpiador de brochas” que es particularmente útil para la pintura seca. Otra opción para limpiar, es el alcohol desnaturalizado.

Menos Tóxicos

Nota que digo que son “menos” tóxicas y no que no los son. Existe la creencia de que los acrílicos son completamente no tóxicos, pero esto es incorrecto. Lo que ocurre es algunos colores usan pigmentos que son tóxicos. También, algunas marcas como Tamiya, contienen Isopropanol y éteres de glicol. Estas sustancias no son del todo seguras.

La etiqueta “Conforme a la norma D-4236” (“Conforms to D-4236″ en ingles) en materiales artísticos, no significa que el producto es no toxico, más bien significa que esta etiquetado correctamente. Mi recomendación es que prestes el mismo cuidado que usas con cualquier otro tipo de pintura (buena ventilación, mascara de filtro si usas aerógrafo, etc.).

Enorme variedad de colores

Prácticamente todos las marcas ofrecen enorme rango de colores.

Relativamente económicas

Dependiendo de la marca, estas pinturas pueden ser muy económicas. Por ejemplo: el precio de la botella de 2 oz de Delta Ceramcote es aproximadamente $1.80

Perfectas para aplicarlas con pincel.

Cuando tengo la necesidad de pintar algún detalle con pincel, yo uso acrílicos exclusivamente. Para usar con pincel, dilúyela en una proporción de 25% diluyente – 75% pintura.

Se adelgazan con agua

Los acrílicos se pueden diluir perfectamente con agua. Sin embargo no lo recomiendo. Una mejor opciones es preparar tu propia formula de diluyente.

Esta es mí formula:

• Llena un contenedor de 4 onzas con agua destilada (agua limpia de la pluma también funciona bien)
• Agrega de 10 a 12 gotas de retardador acrílico. El propósito de este producto es disminuir un poco la velocidad de secado, esto es especialmente útil para el aerógrafo. Esta cantidad es para la marca que yo uso (Talens). Si usas otra marca, debes seguir las instrucciones del fabricante.
• Agrega de 4 a 5 gotas de “Color Floater” de Delta (acondicionador). El propósito de este producto es acondicionar el agua y disminuir la tensión de la superficie. Esto es importantísimo para un buen acabado. Casi todas las marcas venden un producto similar.

También puedes comprar adelgazante ya preparado. Yo uso el “Universal Acrylic Thinner” (adelgazante universal acrílico) de Testors con resultados muy buenos.

¿Quieres aun más opciones?

• Limpiador de ventanas Windex
• Fluido para limpia parabrisas. El liquido azul barato que se compra en las tiendas ya preparado y listo para poner.
• Para la marca Tamiya solamente: Adelgazante acrílico automotriz o Alcohol al 95%. Recuerda usar mascara con filtros.

Desventajas:

Secan con a acabados sin brillo o mate (Esto solo es una desventaja si lo que quieres es un acabado brillante)

Esto no necesita más explicación. Sin embargo, hay algunas excepciones, por ejemplo, la línea Tamiya, que tienen colores en acabado brillante. Además, esto no es un gran problema, ya que siempre puedes aplicar unas capas de clear brillante.

Los colores no se mezclan como esperas.

Esta es una de sus desventajas más grandes. Por ejemplo, cuando mezclas… digamos azul y amarillo, tú esperas obtener un color verde, en vez consigues un color gris azulado. Mira la siguiente imagen para una mejor explicación de que estoy hablando. Para entender como mezclar colores tienes que estudiar mucha teoría al respecto. Yo traté y traté y al final me di por vencido. Ahora simplemente compro cada color que necesito.


Los colores secan diferente.

Esta es otra molestia de los acrílicos. Cuando secan, su color es muy diferente al color de la pintura en su estado líquido. Esto es especialmente cierto en la marca Vallejo. Lo que yo hice, es simplemente aplicar un poco de pintura arriba de la tapa y así tengo el color real a mano.

Necesitan un poco mas de atención para usarlos con el aerógrafo.

Mucha gente se frustra por que no pueden usar acrílicos en el aerógrafo exitosamente, especialmente si están acostumbrados a los esmaltes. La clave es el adelgazamiento. Una vez dominas las proporciones correctas, los acrílicos “aerografían” muy bien.

Estos son algunas recomendaciones para el adelgazamiento:

• Siempre mezcla la pintura en un envasé separado. Nunca lo hagas en el aerógrafo directamente (yo hago esto todo el tiempo con los esmaltes.)
• Los acrílicos no necesitan estar tan diluidos. Yo uso una proporción de 40% diluyente – 60 % pintura. (los esmaltes usan 50% de cada uno)
• Aunque es posible, nunca uses agua sin tratar para adelgazar acrílicos y usarlos en el aerógrafo. Si vas a usar agua, siempre debes tratarla al menos con retardador acrílico y algún medio que ayude a eliminar la tensión de superficie del agua.
• Siempre usa retardadores, esto minimiza las probabilidades de que se tape la punta.
• Independientemente de que medio estés usando para aerografiar, recuerda que la regla es diluir hasta que tenga la consistencia de la leche.

No son buenos para matizar transiciones de colores.

Como los acrílicos secan tan rápido no son buenos para matizar transiciones de colores. Simplemente no te dan tiempo.

No son buenos para los colores metálicos.

Son pocos los colores metálicos acrílicos que se ven decentes. Generalmente al final el acabado parece escarcha ya que sus pigmentos son excesivamente gruesos.

Como en todo, hay sus excepciones. Por ejemplo, Palmer’s hace un plateado excelente y Delta tiene varios dorados my buenos. Los de Tamiya por otro lado son horribles.

En general, cuando necesito colores metálicos, siempre retorno a mis confiables enamels o lacas.

Usos

Yo uso acrílicos para:

• Pintar figuras.
• Washes.
• Todas las partes de los carros con excepción de los metálicos y la carrocería.
• Naves de ciencia ficción.
• Siempre que necesito usar pincel.
• Siempre que necesito pintar sombre vinil o caucho. (Por ejemplo, las letras en las llantas)
• Siempre que necesito usar blanco. (los esmaltes de ponen amarillos rápidamente)

Marcas

Estas son algunas marcas que puedo recomendar (no están en ningún orden particular):

Delta Ceramcoat
Excelente calidad, económicas, muchísimos colores (230)
http://deltacreative.com/pcid/16/Default.aspx

Palmer
Buena calidad, económicas, muchos colores (66)
http://www.palmerpaint.com

Liquitex
Excelente calidad, menos económicas, muchos colores (94)
http://www.liquitex.com/Products/paintmedvisartcol.cfm

Golden Airbrush Colors
Calidad superior, nada económicas, colores limitados (34)
http://www.goldenpaints.com/products/color/airbrush/airbru1.php

Vallejo
Calidad superior, nada económicas, muchísimos colores (208)
http://www.acrylicosvallejo.com/

Tamiya
Calidad superior, nada económicas, muchos colores (80)
http://www.tamiyausa.com/product/category.php?sub-id=56000|59000|61500|64000|64900

Model Masters and Pactra
Buena calidad, no tan económicas, muchísimos colores (141)
http://www.testors.com/category/136649/Acryl_Paints

Espero que esta información te sea de utilidad y recuerda dejar tus preguntas y comentarios!

Hasta pronto!

Eddy.

Mucha gente me pide que les aclare los términos que uso cuando hablo sobre la pintura. En este post trataré de aclarar estas dudas.

Thinner (también conocido como adelgazante o diluyente)

El thinner se usa para adelgazar la pintura (o base, o clear) para que tenga la consistencia adecuada para ser aplicada con una pistola de aire o en nuestro caso, el aerógrafo.

Es importante aclarar que el thinner tiene que ser el adecuado al sistema de pintura que estas usando. Lo recomendable es comprar el thinner en el mismo lugar donde compras la pintura.

Primer (también conocido como base o primario)

El primer es el fundamento de la aplicación de pintura automotriz. El primer se puede conseguir en varios colores, siendo los más comunes gris, rojo (más color oxido), negro, amarillo (más entre mostaza y crema) y blanco. Este color se escoge según el color de pintura que se va a usar. Yo prácticamente solo uso el gris.

Es importante aclarar que el primer tiene diferentes cualidades que otros tipos de pinturas, por lo que a diferencia de lo que mucha gente cree, no puede ser reemplazado por pintura gris. El primer tiene mucha mejor adherencia a la superficie y también a las siguientes capas de pintura.

Para el modelismo, nunca debemos usar los primers del tipo “nitro”. Los nitros tienen la tendencia a no agarrar muy bien en el plástico, lo que trae como conciencia posibles descascarillados y peladuras.

Al usar pinturas automotrices, el uso de base es mandatorio.

Color (también conocido como color base, color coat o capa de color)

La capa de color, es básicamente lo que su nombre indica, es el color que el carro va a ser pintado. Para los acabados automotrices, existen muchos tipo de pinturas como: lacas, acrílicos, poliuretano, etc. Yo utilizo las del tipo lacas acrílicas, simplemente por su fácil aplicación y su sencillez.

Existe una diferencia entre los términos color base (igual en español) y color coat (capa de color).

El color base TIENE que ser usado en conjunto con una capa de clear.
En la capa de color, el uso de clear es opcional.

Clear Coat (conocido como capa de clear y erróneamente como barniz)

Esta es la ultima capa. La capa de clear, normalmente es transparente y en muy raras ocasiones, puede tener un tinte como por ejemplo rojo.

Esta capa es la que le da ese aspecto de mojado al acabado. Otra cualidad del clear, es que esta formulado para ser pulido.

Espero que con este glosario, se aclaren alguna de las dudas que tienen lo modelistas. Si tienen alguna otra duda o pase por alto algo, no dudes en dejar tu comentario.

Hasta pronto!

Eddy.