Star Wars: X-Wing Fighter (En Progreso) – Parte 5 (Final)

AMT/ERTL 38366-1HD (Originalmente MPC)
Escala: 1/42

El R2-D2 que viene con este X-Wing fue lo siguiente a trabajar. Esta compuesto por dos partes. Por muy cuidadoso que fui, quedó una horrible unión. Para arreglarla, lo que hice fue poner CA hasta que sobresaliera apenas un poquito. Luego lijé el exceso con mucho cuidado de no eliminar las lineas que trae la figura para guía de donde pintar.

Luego apliqué una capa muy delgada de base gris solamente para verificar que la unión quedara correctamente arreglada.

Seguido pinté el domo de R2-D2 con cromo de Model Air de Vallejo.

Después de pintar el cilindro principal de color blanco usé un pincel microscopico para pintar las partes azules del domo y el resto del cilindro. Solo pinté hasta donde se vería desde afuera. Para esto usé azul metálico de Model Air.

Con este zoom extremo la partes azules se ven medio irregulares, pero a simple vista se ve muy parejo. Recuerden que esta figura es muy chica. El diámetro del domo es como de 8 mm.

Lo siguiente fue la carlinga. Usé masking tape de Tamiya para cubrir las partes que deberían quedar transparente. Por suerte la carlinga tenia muy bien definido los bordes y fue muy fácil cortar el masiking.

Así quedó.

Las turbinas estaban muy limpias, así que pinté la parte de adentro con negro mate acrílico. Luego simulé las manchas de humo con pastel negro.

El mismo procedimiento se lo apliqué a la parte trasera.

Una de las cosas que más trabajo dio fue la instalación de los cañones. La razón es que al ser una pieza tan larga, el mínimo grado de desviamiento termina siendo super evidente.

Lo que hice fue que usando la base de foam que había construido (se puede ver en alguna de las fotos anteriores) y fijé el X-Wing con masking tape lo más alineado a un pedazo de vidrio que uso para alinear las llantas de los autos.

La cable fue usar adhesivo epóxico de 5 minutos en vez de CA. Esto me dio el tiempo suficiente para alinearlo muy cuidadosamente, tomando medidas con un compás de punta seca y usando lo que tuviera a mano para sostener la pieza en su lugar.

Luego dejarlo secar por rato y lo mismo con el siguiente cañón.

El bronce del pedestal de la base se veía muy sucio y feo. Lo pulí y luego para protección de apliqué unas capas de clear automotriz.

Después de mucho trabajo, pero mucha diversión, así quedo el modelo terminado. Estoy cociente que hubiera sido mucho más fácil usar un mejor modelo, pero para mi nada es más satisfactorio que lograr un buen trabajo con un modelo deficiente.

Espero que estas notas le sean de utilidad a los modelistas que tienen pensado armar este modelo.

Hasta el próximo modelo, Saludos!

Eddy.

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